ランドクルーザー250の価格一覧｜現行ガソリンVXと発売時ディーゼル

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ランドクルーザー250の価格はいくら？今の新車価格

まずは全体の一覧からです。価格はメーカー希望小売価格（消費税込）で、沖縄地区は別価格です。

ガソリンVXの577万9,400円は、トヨタ販売店や自動車メディアに載っている値です。最新の価格は、トヨタ公式サイトのWebカタログや販売店の見積もりで確かめてみてください。

『結局、ランクル250はいくらあれば買えるの？』と思った方は、車両価格に諸費用とオプションを足した乗り出し価格で考えるのが近道です。この記事の後半で目安を出しています。

ガソリンVXはなぜ577万9,400円になった？

ガソリンVXは、2024年4月の発売時は545万円でした。2026年4月3日の一部改良で、32万9,400円上がって577万9,400円になっています。

値上げと聞くと身構えますよね。ただ、改良では装備がかなり増えています。

色も4色に整理されました！プラチナホワイトパールマイカ（有料33,000円）、ニュートラルブラック、アバンギャルドブロンズメタリック、サンドです。

改良の中身は一部改良で何が変わったかの記事で詳しく解説しています。

ディーゼルの価格はいくら？再開時はどうなる？

ディーゼルの3グレードは、発売時に次の価格でした。

ディーゼルは2.8Lの1GD-FTV（204PS・500N・m）に8速ATを組み合わせ、WLTC燃費は11.0km/Lです（トヨタ公式諸元）。

いまは受注が止まっていて、法規対応の改良版で2026年12月以降に再開すると報じられています。再開時の価格は発表されていません。

『ディーゼルの新車価格は上がるの？』と気になる方も多いはずです。一部メディアの予想はありますが、正式な発表まで断定はできません。

ガソリンVXが改良で上がった例はありますが、ディーゼルも同じとは限らないんです。

販売店で聞いても、こんな答えが返ってくることがほとんどです。

「ディーゼルの価格は、まだメーカーから出ていないんです」

再開の情報はディーゼルの受注再開の記事で追いかけています。

燃料代まで含めると価格の見え方が変わる

ディーゼルの再開を待つか、今のガソリンVXにするかで迷う方は、燃料代も価格の一部として考えてみてください。

ガソリンVXはWLTC 7.5km/L・レギュラー、ディーゼルはWLTC 11.0km/L・軽油です（トヨタ公式諸元）。年間の走行距離が長いほど、車両価格の差を燃料代で取り戻しやすくなります。

例えば、年に1万km走る人と3千kmしか走らない人では、同じ価格差でも感じ方がまったく違いますよね。燃料代と維持費の差はディーゼルとガソリンの比較記事で計算しています。

グレードごとの価格差は何の差？

ランクル250の価格差は、見た目の違いだけでなく、エンジンや装備の差でできています。主な差を並べてみます。

ZXとVX（ディーゼル）の差は105万円です。けっこう大きいですよね！この差の多くは、SDMや20インチタイヤ、12.3インチメーターなどZX専用の装備にあります。

VXのディーゼルとガソリンの差は、発売時で85万円でした。エンジンとトランスミッション、4WDのモード数（ディーゼルは4モード、ガソリンは3モード）の違いです。

どのグレードが自分に合うかは、グレードの違いの記事で選び方まで詳しく書いています。ZXの装備が必要かどうかはZXの装備と価格の記事が参考になります。

オプションと特別仕様車の価格

本体価格に上乗せされるオプションと、発売時の特別仕様車の価格も見ておきましょう。

主なメーカーオプション

丸目ヘッドランプは、以前は販売店オプションでした。2026年4月からガソリンVXでメーカーオプションになっています。見た目の好みで選ぶ方が多い装備です。

First Edition（発売記念特別仕様車）

First Edition は計8,000台限定でした。いまは新車で買えないので、手に入れるなら中古が中心です。違いはファーストエディションの記事にまとめています。

乗り出し価格と中古の価格はどう見る？

車両価格が分かったら、次は実際に払う総額です。現行のガソリンVXなら、諸費用を足した乗り出しはオプションなしで約600万〜615万円が目安です。

丸目ヘッドランプと有料白を選ぶと、そこから22万円ほど上がります。総額の内訳は乗り出し価格の記事で詳しく計算しています。

月々の支払いで考えるなら

ランクル250は価格が大きいので、ローンや残クレで買う方も多い車です。577万9,400円を一括で用意できなくても、月々の支払いに直すと見え方が変わります。

ただ、金利や支払回数で総支払額は大きく変わります。月々の目安はローンのシミュレーション記事で頭金別に出しています。

「安く買いたい」なら何を見る？

『もう少し安く買えないかな』と思う方もいますよね。ランクル250で総額を抑える方法は、主に3つです。

値引きの実例と交渉の順番は、ランドクルーザー250の値引き相場の記事にまとめています。

中古の価格は「新車価格」との差で見る

ランクル250の中古価格は、年式・グレード・走行距離・色で大きく変わります。人気と供給の関係で、新車価格を上回る値付けを見かけることもあります。

ここでは固定の金額は出しません。見る時は「同じグレードの新車価格（発売時か現行か）」と並べるのがコツです。

中古の選び方は中古車の選び方の記事で書いています。新古車との比べ方は新古車の記事をどうぞ。

見積もりで今の価格を確かめよう

ここまでの価格は、メーカー希望小売価格をもとにした一覧です。実際の総額は、オプションの載せ方や販売店の代行費用で変わります。

販売店では、こんなやり取りになることが多いです。

「ガソリンのVXは、今注文できますか」
「受注は受けていますが、納期はご相談になります。まずお見積もりからいかがですか」

ランクル250は受注の受け方が店ごとに違うので、複数の見積もりを並べると状況がよく見えます。いまの価格と総額を確かめたい方は、見積もりを取って比べてみてください。

見積もりを比べる時は、「車両価格」「オプション」「諸費用」の3つに分けて見るのがおすすめです。合計だけを見るより、どこで差がついているかが分かりやすくなります。

前のモデルとの差が気になる方は、プラド（150系）との比較記事も見てみてください。150系の最終の新車価格は約360万〜550万円台でした（年式・グレードで異なる）。

よくある質問

まとめ

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